北京泵管 车载泵管

混凝土泵的动力系统，电机动力混凝土泵 ，柴油机动力混凝土泵：能够满足野外工地及其它无动力电源的作业环境的需求。
混凝土输送泵管道未清洗干净
上次泵送完毕，管道未清洗干净，会造成下一次泵送时堵管。所以每次泵送完毕一定要按照操作规程将输送管道清洗干净。应该选用质量好的混凝土泵管和混凝土泵管清洗球。

混凝土输送泵停机时间过长
停机期间，应每隔5～10min（具体时间视当日气温、混凝土坍落度、混凝土初凝时间而定）开泵一次，以防堵管。对于停机时间过长，已初凝的混凝土，不宜继续泵送。
活塞式混凝土泵有液压传动式和机械传动式。
管道布置时应符合“路线短、弯道少、接头密”的原则。布置水平管道时，应由远到近，将管道布置到远的浇筑点，然后在浇筑过程中逐渐向泵的方向拆管。
地面水平管一般是固定的，楼面水平管则需每浇筑一层就重新铺设一次。
垂直管可以沿建筑物外墙或外柱铺接，也可利用塔吊的塔身设置，垂直管道应在底部设置基座，以防止管道因重力和冲击而下沉，并在竖管下部设逆止阀，防止停泵时 混凝土倒流。
一些混凝土泵车上装有可伸缩式或折叠式的布料杆，其末端有一软管，可将混凝土直接输送到浇筑地点，使用十分方便。
根据实际情况，布置结合要求和环境
泵管一般分为125和150两种，内径是125mm和150mm。
混凝土高压泵管与低压泵管区别是压力不同。
混凝土泵管按照压力进行划分可以分为高压泵管和低压泵管。

大型混凝土输送泵液压系统大大提高了机器的整体可靠性，确保机器能在苛刻条件下力争万无一失地工作。主要生产泵送效率15-120㎡/h，混凝土压力5-20Mpa的各种类型电机/柴油机混凝土泵。
大型混凝土输送泵，适用于高楼建筑，高速路，立交桥，桥梁，矿山等大型混凝土工程的混凝土输送工作。