泵管定制 地泵泵管

混凝土泵的动力系统，电机动力混凝土泵 ，柴油机动力混凝土泵：能够满足野外工地及其它无动力电源的作业环境的需求。

泵管一般分为125和150两种，内径是125mm和150mm。

耐磨管又称“臂架管，车泵管，天泵管”是用于商品混凝土（简称“商砼”）输送，一般用于高层建筑，高铁，桥梁等建筑。混凝土耐磨管因充分发挥了钢管强度高、韧性好、耐冲击、焊接性能好等特性，是输送混凝土介质的理想的耐磨、耐蚀管道。
单层高耐磨淬硬直管：
该类产品的优越性在于高耐磨性，材质为特制的45Mn2、50Mn2合金结构钢管。
采用进口**高频、**音频**设备，**高频、**音频内壁热处理工艺技术，使管体内壁形成高强度（5563HRC）高耐磨层（1.82.5mm），而外表具有高抗塑性变开能力。从而实现了高强度、高耐磨层与高韧性的优化组合。
使混凝土管道可以承受更多混凝土大骨料（卵石、碎石、花岗岩、矿渣等）的冲击与磨损，大幅度提高了输送管的耐压耐磨强度以及使用寿命。
经济型、建设性、金刚性单层耐磨直管使用寿命分别为普通混凝土输送管的2.5倍、3倍、4倍，较大地为客户节约了成本和时间。
双层耐磨管：
**高的抗磨性和**轻的管体重量，产品母材选用美国威曼高登钢铁集团的W12-5、W12-8，德国simeiwei公司离心铸造的GX350钢管进行热处理，克服了传统双层耐磨管易碎怕敲击的缺点，满足了长臂架、**长臂架泵车臂架管及平台管的**轻且耐磨、安全的使用理想要求。
泵管按照使用范围又分为车泵管和地泵管两种，车泵管包括臂架管、铰链弯头、异径管及弯管，采用铸钢铸造而成，直管材质为45mn2。

设备都准备好之后就要开始施工了，这些管道都是需要固定和支撑的，一定要固定的很牢固，这样可以防止震动。