淄博钢支撑

从全国的钢支撑生产厂家的产品改进方面来看，目前较主要的颜色还只是这三种，也就是绿色，蓝色、还有黄绿相间的颜色。 钢支撑颜色主要工艺是静电粉末喷涂，颜色多样化，：喷涂方式可采用手动、自动或手动+自动。喷料100是固体粉末，游离的粉末可以回收利用，涂料回收利用率可达98。悬吊运输系统，自动化程度高。涂层微孔少，防腐性能好，并可一次进行厚膜喷涂。
1.施工流水段划分的原则 流水段的划分，要根据建筑物的平面、工程量、工期要求和机具设备条件综合考虑，一般应注意以下几点。 (1)尽量使各流水段的工程量大致相等，模板的型号、數量基本一致，劳动力配备相对稳定，以利于组织均衡施工。 (2)要使各流水段的吊装次数大致相等，以便充分发挥垂直起重设备的能力。 (3)采取有效的技术组织措施，做到每天完成一个流水段的支、拆模工序，使大模板得到充分的利用。中配备一套大模板，按日夜两班制施工，每24h完成一个施工流水段，其流水段的范围是几条轴线(指内横轴线):另外，根据流水段的范 四，计算全部工程量和所需的吊装次数，以确定起重设备(一般采用塔式起重机)的台数。 其次是确定施工周期:由于大模板工程的施工周期与结构施工的一些技术要求(如墙体混凝土达到1.2Nmm2,方可拆模)有关，因此，施工周期的长短，与每个施工流水段能否实现24h完成有密切关系。如一栋全现浇大模板工程共为五个单元(每个单元5条轴线)，流水段的范围定为5条轴线，则施工周期为5d一层。 钢支撑及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性。其支承部分应有足够的支承面积。如安装在基土上，基土必须坚实，并有排水措施。对冻胀土必须有防冻融措施。
钢支撑施工前对基底处理的要求如下：无锈、无油、清洁、干燥、有一定粗糙度。 1、无锈：需要去除钢支撑表面的浮锈、焊渣以及其它油漆，平面模板除锈时结合工地实际情况一般采用角磨机配钢丝球除锈即可，去除浮锈即可，原则上只需要处理一遍，锈蚀严重的可适当增加处理次数，但注意不要将表面处理的过于光滑，这样会影响模板漆周转次数。 2、无油：需要去除钢支撑表面的机油、色拉油或其它油渍，异型模板除油可采用配套产品除油剂，也可采用去污力比较强的洗洁精，清洗的工具采用硬质的地板刷，分小地板刷和横式的地板刷。 3、清洁：涂刷模板漆前需要保持钢支撑的清洁，表面的一些浮尘可采用干海棉擦干净即可，建筑钢支撑用棉布醮天那水(香蕉水)或松节水擦拭表面，并用干布擦干即可，上漆时工人需要带脚套，以免沾污钢模板影响效果。 钢支撑在建筑行业非常多见，钢支撑的出现，成功的代替了木模板，钢支撑在这几年的发展中，得到了很多行业的认可，而且钢支撑比其他模板的经济效益更高。

1.钢支撑的规格必须按照设计要求选用,钢支撑安装工艺流程为:a、测量放线b、维护墙表面修凿平整c、腰梁施工d、钢支撑吊装就位e、预加轴力f、钢楔锁定g、下层土方开挖h、钢围檩加工i、钢支撑拼装2.钢支撑施工要求每根钢支撑的配置按照总长度的不同,一端为固定端,一端为活动端,中间段采用标准管节进行配置。钢支撑应采用两点吊装,吊点一般在离端部02.L左右为宜。钢支撑的安装容许偏差如下:a、钢支撑两端的标高差不大于20mm及钢支撑长度的1/600;b、钢支撑挠曲度不大于钢支撑长度的1/1000;c、钢支撑水平轴线偏差不大于30mm;d、钢支撑中心标高及同层钢支撑**面的标高差30mm钢支撑暗转完毕后,及时检查各节点的连接情况,经确认符合要求后方可施加预压力。钢支撑两端应有可靠的支托或吊挂措施,严防因围护变形或施工撞击而产生脱落事故。e、钢支撑安装前先在地面进行预拼装以检查钢支撑的平直度,拼接支撑两头中心线的偏心度控制在2cm以内,经检查合格的钢支撑按部位进行编号,龙门吊整体吊装就位,挖机配合机型安装。

钢支撑的优点：
　　1、钢支撑结构的设计合理、安全；
　　2、实际安装、拆卸方便；
　　3、实际操作方便、快捷、实用、高效、安全；
　　4、工程成本大大降低；
　　5、本身的适用范围广；
　　6、交通运输方便。

简单的说就是建造地铁用的 16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样，这是都是支护用的，挡着涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地铁施工中广泛运用。

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